Riesgos en el traslado de autos eléctricos e híbridos en México
Mecánicos y especialistas advierten sobre los peligros de remolcar vehículos electrificados de forma incorrecta, señalando posibles daños graves a sus sistemas de propulsión.
El incremento constante de vehículos híbridos y eléctricos en las calles de México ha traído consigo nuevos retos para los servicios de asistencia en carretera y los talleres mecánicos. Joni, un experimentado mecánico de un deshuesadero local, señala que si una grúa de plataforma o de arrastre convencional traslada un auto electrificado sin seguir protocolos específicos, existe el riesgo inminente de dañar o incluso quemar los motores eléctricos y las baterías de alta tensión.
Aunque el mercado automotriz mexicano muestra una adopción creciente de estas tecnologías, la infraestructura de servicios de auxilio vial aún enfrenta una curva de aprendizaje importante. Los expertos en asistencia técnica han confirmado que, si bien los autos eléctricos presentan menos fallas mecánicas en comparación con los motores de combustión interna, su manipulación tras una avería requiere conocimientos especializados para evitar cortocircuitos o sobrecalentamientos durante el remolque.
El problema central radica en que muchos operadores de grúas continúan utilizando métodos tradicionales diseñados para vehículos convencionales. Al arrastrar un auto eléctrico por las ruedas motrices, el sistema de regeneración de energía puede activarse de manera no controlada al girar los motores, lo que genera voltajes peligrosos si el vehículo no se coloca en modo de transporte o en punto muerto neutro según las especificaciones de cada fabricante.
Ante este escenario, los talleres independientes y las agencias están haciendo un llamado a los propietarios para verificar que la empresa de grúas cuente con equipo adecuado y personal capacitado. La seguridad de estos sistemas depende enteramente de que los protocolos de aislamiento eléctrico se respeten durante todo el proceso de traslado hacia los centros de servicio autorizados.
La convivencia de distintas motorizaciones en nuestras ciudades exige una actualización urgente en los servicios de rescate. Mientras el parque vehicular se electrifica, la capacitación técnica se vuelve tan indispensable como la propia tecnología para prevenir incidentes mayores en la vía pública.
